液压夯轮胎使用的时候，有哪些使用时的事项需要我们来注意的，作为液压夯实机厂家，让小编带大家共同了解一下。

我们要知道液压夯冲击碾压轮常配的轮胎分为充气轮胎和实心轮胎，者两种轮胎使用上有所不同，通常情况下，液压夯冲击压实轮会配备充气轮胎，这是应为，冲击碾压轮的四个胶轮轮胎不单单起着短途运输转场的作用，在施工过程中，这四个轮胎还起着减震的作用。

冲击碾压轮的四个胶轮轮胎在施工过程中一蹦一跳，对液压夯机架上的橡胶减震有一定的保护作用，许多用户在充气轮胎泄气或是被扎烂后不及时处理，就会发现机架上的橡胶减震套也会很快受损，进而有引发出其他问题。

充气轮胎适合大部分冲击碾压施工环境，但遇到冲击碾压石方或是建筑垃圾时，石方或建筑垃圾的尖锐角料、以及建筑垃圾中的钢筋等物质，很容易把轮胎扎烂，这时，要换上不怕扎的实心轮胎。

实心轮胎非常好用，但它会大大削弱轮胎的减震效果，降低了对机架缓冲的保护作用，而且，实心轮胎在碰到尖锐角料时或是强转弯扭力大时，也会掰掉块儿。

液压夯由于承载量大，且轮胎跨度小太居中，急转弯时会受到很大的扭力，很容易损伤，因此，液压夯在转弯时一定要慢行，尽量多调整加大转弯半径，同时，夯实机载重量大，充气轮胎气压应保持在0.6~0.8Mpa左右，还要注意短途转场行驶距离不易一次性过大，

经常检查轮胎气压，在不正常的胎压下行驶，不仅降低轮胎的使用寿命，严重时还会引起爆胎，更会加大油耗。

日常要及时清理胎体内的杂物，工地施工，轮胎表面会嵌入一些杂物，如钉子、石块、玻璃、铁片等，如果不及时进行清理，杂物将一步一步插入胎体内，造成帘线强度降低，引起脱层甚至爆胎。

夯实机应避免轮胎接触一些类似碳氢化合物的润滑剂以及有汽油、润滑油的路面等。夏季烈日下停放或长期驻放，建议将机身放下，减少轮胎受压变形。