高速液压夯实机实际施工的时候，有哪些具体施工的优势，作为山东夯实机厂家，让小编带大家共同了解一下。

1.实验提前准备：夯实以前，务必依据设计要点的压实规范和平坦度查验实验路的路基工程段。仅有根据检测后，才可以开展冲击性夯实点的布局。针对夯实实验的地基一部分，应依据工程施工前新项目开展夯实以前的场所开展整平和辗压。

2.夯实合理布局：夯实点置放在已依据设计要点的压实规范修建和检测的地基上，用乳白色深灰色标识并编码，随后依据序号准确测量每一个点的原始设计标高。通过测得的施工放样部位将液压夯实机置放及时，并让夯锤与该点两端对齐。

3.高速液压夯实机依据捣固动能分成三个工作中部位：强，中和弱。将液压机打夯机调节到自己的挡位，并依据不一样的锤数纪录夯实状况。检测并纪录夯击点的下移量。

4.将每三锤头做为一个组，反复3到4个工程，直至冲击性设计好的第6，第9和第十二个锤头，积累并纪录每三锤头的下降度。

5.根据试验确认的工作中锤总数，并参照之前的施工工地测试数据，确认哪一个挡位和相对应的夯锤具备优良的夯实实际效果。需要留意的是，应用弱挡位的高频还可以做到理想化的实际效果，而不是强挡位才算是好的。

6.单独夯实点做到夯实规定后，一般采用平行线操作步骤将设备移至下一个夯实点。高速液压夯实机的工程施工部位主要是在排水工程背路。为了能有利于液压夯实机的走动，合适应用平行线操作步骤，即每一个点射实际操作，前行或倒退实际操作下一个点。

7.高速液压夯实机适用空隙式工作部位布局：每一个夯击点的边沿间隔一定间距，呈等边三角形遍布，即锤头边沿间隔的遍布间距为50cm。

8.夯锤外边沿与液压夯实机排水工程构造中间的工作部位间距应依据现场试验明确。依据试验主要参数，提议将夯实核心与工程施工点构造中间的间距设定为80cm，即夯实边沿到构造的间距为30cm，能够保证构造的an全性.